A seguito delle molte richieste siamo stati autorizzati a pubblicare il testo del materiale che l'Avv. Marco Locati ha presentato alla nostra conferenza del 31 Gennaio 2014 a Milano.
Nel file scaricabile qui troverete i dettagli dell'Avv. Locati nel caso si deriderino degli approfondimenti.
Nonostante l'intervenuto stralcio dell'art. 8 l'argomento resta di attualità avendo il Governo presentato un Disegno di Legge di analogo contenuto.
Il Governo ha annunciato un disegno di legge per la riforma della RC Auto. Nel comunicato stampa il Governo parla di sconti del 23% sui premi.
Assointermediari valuta con sorpresa questa iniziativa sia perchè essendo il settore RC Auto un mercato libero non soggetto a tariffa Ministeriale diventa piuttosto inutile parlare di sconti promessi quando in realtà, giustamente, le tariffe sono libere e sia perchè solo due giorni fa lo stesso Governo ha proceduto allo stralcio dell'art. 8 del Decreto Destinazione Italia che tante proteste aveva, giustamente, sollevato.
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Assointermediari
Di queste ore la notizia dello stralcio, richiesto dal Governo, dell'art.8 del Decreto-Legge n. 145/2013 (Destinazione Italia) relativo all'assicurazione RC Auto.
Assointermediari, che ha attivamente richiesto lo stralcio o la modifica di tale articolo, ringrazia il Governo per la sensiblità dimostrata ma riconosce l'esigenza di un intervento nel settore della Responsabilità Civile, non solo auto, che è aspicabile avvenga tramite disegno di legge.
Cari Colleghi, come avrete letto il Governo ha emanato il decreto in oggetto indicato.
Tale Decreto modifica in modo sostanziale le regole dell'assicurazione R.C. Auto in Italia.
Infatti l'art. 8 di tale Decreto:
1) aumenta ad Euro 10.000.000,00 il massimale minimo per l'assicurazione obbligatoria RC Auto dei veicoli di cui alle categorie M2 e M3 (M2=veicoli destinati al trasporto di persone aventi più di 8 posti a sedere e massa non superiore a 5 tonnellate, M3=come M2 ma di massa superiore a 5 tonnellate);
2) stabilisce degli sconti per gli assicurati che decidano di installare le cosiddette “scatole nere” e i dati raccolti da tali apparecchi, tramite centrale operativa, saranno considerati valide prove in caso di incidente stradale;
3) fissa limiti all'indicazione dei testi per gli incidenti stradali, i quali vanno indicati, salvo casi particolari autorizzati dal Giudice, unicamente all'atto della denuncia di sinistro o alla richiesta di risarcimento dei danni;
4) stabilisce che in alternativa al risarcimento in forma equivalente (cioè in denaro) le Imprese di assicurazioni che dichiarino di volersi avvalere di questa procedura (entro il 20 Dicembre di ogni anno – per l'anno successivo ed entro il 30.1.2014 per il 2014) potranno effettuare il risarcimento in forma specifica. In altre parole tali Imprese imporranno all'assicurato di riparare il veicolo danneggiato unicamente presso le officine convenzionate con l'impresa, in cambio di uno sconto sul premio;